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Comment utiliser des fibres d'acier profilées dans le béton

Author:admin   Date:2023-02-16
Fibres d'acier profilées ont une surface accrue et une liaison par friction réduite, ce qui se traduit par une résistance interfaciale améliorée. Il s'agit d'un avantage significatif pour les applications de béton renforcé de fibres à haute performance (SFRC) et peut être exploité pour améliorer les performances des SFRC.

Les fibres d'acier profilées sont utilisées dans le SFRC comme renfort pour augmenter la résistance au cisaillement, à la flexion et à la traction directe. Cependant, il est important de comprendre que la forme et la teneur en fibres affectent les propriétés mécaniques du SFRC.
Lors de l'ajout de fibres d'acier profilées à un mélange de béton, quelques détails doivent être pris en compte. Ceux-ci incluent le dosage, la longueur, le diamètre effectif et la déformation.
Pour obtenir les meilleures capacités de résistance et de liaison, les déformations des fibres d'acier doivent être réduites au minimum. Le plus souvent, les fibres sont façonnées en vagues ou bosses continues, en extrémités crochues ou en extrémités plates, selon leur utilisation prévue.
La forme des fibres d'acier est également importante pour déterminer leur effet renforcé sur le béton. Sur la base d'une analyse de régression, il a été constaté que ST-F avait un effet renforcé similaire à HE-F, et que CO-F avait un effet renforcé légèrement meilleur.
Les fibres d'acier fournissent une augmentation significative de la résistance à la traction en flexion et de l'énergie de rupture lorsqu'elles sont ajoutées au SFRC. Ils sont également connus pour améliorer l'effet de pontage du béton.
Les fibres d'acier profilées ont une variété de formes et de tailles. Les fabricants de fibres vendent différentes formes afin de répondre aux besoins de divers projets de construction.
La forme des fibres influence l'effet de pontage et la liaison entre le béton et la fibre d'acier. Les fibres plus longues ont un rapport d'aspect plus élevé et sont plus efficaces que les fibres plus courtes.
La relation entre la résistance à la traction en flexion (ffcu,fts,fv,ftm), le rapport renforcé ff (ffr/ff) et la fraction volumique de fibres d'acier (Vf) a été testée pour trois formes de fibres, à savoir droites (ST-F), crochet (HE-F) et ondulé (CO-F). Les résultats montrent que la résistance à la traction en flexion (fftm) est presque une fonction linéaire de Vf.